Prvo, kako tehnologija oblikovanja valjaka napreduje, mašina za formiranje zaštitne ograde w beam je razvijena za proizvodnju zaštitne ograde od pocinčanog čelika širine 482 mm i debljine 2-4 mm.Ljudi postavljaju zaštitne ograde kao sigurnosne dijelove na cesti ili dvije strane autoputa ili brze ceste.I onda, različite zemlje mogu imati različite standarde za visoke zaštitne ograde, međutim samo manje promjene oblika ili dimenzija profila ukazuju na to da sve mašine za formiranje zaštitne ograde sa 2 vala ili w grede imaju vrlo slične funkcije i radni proces.
Ova mašina se koristi za probijanje, formiranje i sečenje valovite ploče za ogradu za autoput, koja se široko koristi u mostogradnji, izgradnji autoputa, elektropropusta, propusta autoputa, izgradnje infrastrukture itd. Zaštitne ograde za autoput se postavljaju sa strane puta kako bi sprečile ili smanjile šteta uzrokovana saobraćajnim nesrećama.Barijere od sudara ili zaštitne ograde za autoput toliko su važne da će ih svaka zemlja koristiti prilikom izgradnje autoputa.Prema tome, mašina za formiranje valjaka za zaštitnu ogradu za autoput vredi našeg vremena da upoznamo.